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大众安徽首款车型ID.UNYX曝光,公司收获65亿新增资

大众安徽首款车型ID.UNYX曝光,公司收获65亿新增资

从“南北双雄争霸”到“三国杀”。大众

21世纪经济报道记者 左茂轩

3月13日,安徽工信部官网显示,首款收获在最新一期汽车企业申报产品公示信息中,车型大众安徽首款纯电SUV车型——ID.UNYX与众被曝光。曝光

公示资料显示,公司这款纯电动SUV的亿新车身尺寸为4663/1860/1610mm,将搭载宁德时代的增资三元锂电池。

根据曝光图片,大众大众安徽的安徽首款新车将挂大众品牌“VW”车标。在车辆后部,首款收获中间位置写有ID.UNYX的车型名字,左下角则注明了厂商名“大众汽车”,曝光右下角则写有中文小字“与众”。公司

值得一提的亿新是,即将走向市场的大众,也收获了新的资金支持。

3月12日晚,江淮汽车(600418)公告,公司与大众中国拟按股比同比例向大众安徽增资65亿元。其中,江淮汽车以现金出资16.25亿元,大众中国以现金出资48.75亿元。增资完成后,大众安徽的注册资本将增至138.56亿元,江淮汽车与大众中国持股比例不变,仍为25%和75%。

根据公告,此次增资出资期限为2024年至2025年,由江淮汽车与大众中国同步分批支付到位。

大众安徽是大众在中国的第三家合资企业,且是唯一一个由德国大众控股的合资企业,大众在其中拥有绝对的主导权。

大众安徽已开始生产出口到欧洲的CUPRA Tavascan车型,面向中国市场的首款纯电车型按计划将在今年推出。

2016年9月6日,江淮汽车与大众中国签署了合资合作谅解备忘录,双方拟在新能源汽车领域成立一家新的合资企业;2017年6月1日,江淮汽车与大众中国签订了合资合同;2017年12月22日,合资公司江淮大众正式成立。这是继一汽-大众、上汽大众之后,大众汽车集团在中国成立的第三家合资公司。

2018年4月的北京车展期间,江淮大众发布了合资公司的全新品牌SOL(思皓),并亮相了首款量产车EX20。不过,在此之后,江淮大众的一切市场动作就开始慢了下来。

一项政策的出炉,影响着江淮大众以及思皓品牌未来走向。2018年4月,国家发改委发布了汽车合资股比放开时间表。2020年5月29日,大众汽车集团宣布,大众汽车将投资 10 亿欧元,获得安徽江淮汽车集团股份有限公司母公司——安徽江淮汽车集团控股有限公司50%的股份,同时增持电动汽车合资企业江淮大众股份至75%,获得合资公司管理权。

2020年12月,江淮大众汽车有限公司正式更名为“大众汽车(安徽)有限公司”。

在大众获得合资公司的主导权之后,便决定在中国开创一个“新大众”,加快大众安徽的推进速度,并将合肥打造成大众在中国的纯电动汽车发展中心。

大众汽车(安徽)数字化销售服务有限公司(DSSO,Digital Sales and Service Org.)已于2022年5月成立,负责大众安徽的销售和售后服务。

2023年,大众还在合肥成立了大众汽车(中国)科技有限公司下称“VCTC”),这是大众在德国总部以外最大的研发中心,将负责大众在中国的整车研发、零部件研发及采购。

随着首款纯电车型曝光,大众安徽即将进入市场,对于目前在华电动化转型遇阻的大众汽车而言,也将进入在华本土化发展的新阶段。

当然,虽然大众安徽将只生产电动车,但是大众安徽和南北大众之间的竞争在所难免。一直以来,一汽-大众与上汽大众之间剑拔弩张,在产品和资源上的竞争非常激烈。随着大众安徽的加入,南北大众的双雄之争有可能会变成一场“三国杀”。

三家合资公司的博弈与平衡,也将是在华销量最高的跨国公司大众即将面对的新课题。

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